德國IFM易福門壓力傳感器帶數(shù)字顯示屏PN/PE

清晰指示可接受的范圍：可編程的紅/綠色顯示

G牙口與R牙口的選擇

直觀友好的操作

清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)

清晰的雷射類型標(biāo)簽

帶顯示螢?zāi)坏膲毫鞲衅?/span>

PN7071

PN-250-SER14-QFRKG/US/ /V

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德國IFM易福門壓力傳感器?

兩個開關(guān)輸出，其中一個帶有IO-Link 通信接口

紅/綠顯示，應(yīng)用于明確標(biāo)識可接受的范圍

G牙口與R牙口的選擇

高負(fù)載保護(hù)，長期穩(wěn)定性

堅固的設(shè)計，適應(yīng)用于嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境

產(chǎn)品特征

輸入和輸出總數(shù) 數(shù)字輸出數(shù)量: 2

測量范圍 0...250 bar 0...3620 psi 0...25 MPa

制程連接 螺紋連接G 1/4 內(nèi)螺紋

IFM壓力傳感器應(yīng)用

特殊的性能 鍍金接點

測量元件 金屬薄膜元件

應(yīng)用 應(yīng)用于工業(yè)應(yīng)用

介質(zhì) 液體和氣體介質(zhì)

介質(zhì)溫度[°C] -25...80

爆破壓力最小值 1100 bar 15950 psi 110 MPa

抗壓強度 500 bar 7250 psi 50 MPa

真空阻抗 -1000 mbar -0.1 MPa

壓力 相對壓力

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓[V] 18...30 DC; (按照SELV/PELV)

電流損耗[mA] < 35

絕緣電阻最小值[MΩ] 100; (500 V DC)

防護(hù)等級 III

反相保護(hù) 是

開機(jī)延遲時間[s] < 0.3

Watchdog集成看門狗電路 是

總的輸入/輸出

輸入和輸出總數(shù) 數(shù)字輸出數(shù)量: 2

IFM壓力傳感器輸出

輸出數(shù)量 2

輸出信號 開關(guān)信號; IO-Link; (可配置)

電氣設(shè)計 PNP/NPN

數(shù)字輸出數(shù)量 2

輸出功能 常開/常閉; (可設(shè)定參數(shù))

開關(guān)輸出DC電壓降最大值[V] 2.5

開關(guān)輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載[mA] 150; (200 (...60 °C) 250 (...40 °C))

開關(guān)頻率DC [Hz] < 170

短路保護(hù) 是

短路保護(hù)類型 脈沖

過載保護(hù) 是

德國易福門（IFM）的壓力傳感器是工業(yè)自動化領(lǐng)域用于測量氣體、液體等介質(zhì)壓力的核心元件，其工作原理基于不同的傳感技術(shù)，常見類型包括壓阻式、壓電式、電容式、應(yīng)變式等。
IFM壓力傳感器以下是其主要類型的工作原理、結(jié)構(gòu)特點及應(yīng)用場景：

一、壓阻式壓力傳感器（最常見類型）

原理

基于壓阻效應(yīng)：傳感器核心為硅膜片，表面通過離子注入工藝形成壓阻元件（電阻），組成惠斯通電橋。當(dāng)介質(zhì)壓力作用于膜片時，膜片產(chǎn)生形變，導(dǎo)致壓阻元件的電阻值隨應(yīng)力變化，電橋失去平衡，輸出與壓力成比例的電壓信號。

溫度補償：內(nèi)置溫度補償電路，減少環(huán)境溫度對測量精度的影響（如零點漂移、靈敏度漂移）。

結(jié)構(gòu)與特點

硅微機(jī)械加工工藝：膜片厚度僅數(shù)微米，響應(yīng)速度快（毫秒級），測量范圍廣（-1 bar 至數(shù)千 bar）。

集成化設(shè)計：部分型號集成放大器，直接輸出標(biāo)準(zhǔn)信號（如 4-20mA、0-10V）。

應(yīng)用場景

液壓系統(tǒng)壓力監(jiān)測、空壓機(jī)氣壓控制、管道液體壓力測量等。

二、壓電式壓力傳感器

IFM壓力傳感器原理

利用壓電效應(yīng)：采用壓電材料（如石英、壓電陶瓷）作為敏感元件，當(dāng)壓力作用于壓電元件時，產(chǎn)生與壓力成正比的電荷，通過電荷放大器轉(zhuǎn)換為電壓信號。

動態(tài)測量優(yōu)勢：適合高頻動態(tài)壓力測量（如沖擊波、發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壓力），但不適合靜態(tài)長期測量（電荷易泄漏）。

結(jié)構(gòu)與特點

剛性結(jié)構(gòu)：固有頻率高，抗振動能力強，耐高溫（部分型號可達(dá) 200℃以上）。

需電荷放大器：輸出阻抗高，需搭配專用放大電路。

應(yīng)用場景

內(nèi)燃機(jī)燃燒壓力檢測、液壓沖擊測試、氣動元件動態(tài)壓力分析。